가스로 돌리는 냉난방기, GHP — 배기 드레인 필터함을 열어 보면

학교나 체육관, 수련시설 옥상에서 유난히 덩치가 큰 실외기를 본 적이 있다면, 그중 일부는 GHP입니다. 겉모습은 시스템에어컨 실외기와 비슷하지만, 안에는 전혀 다른 심장이 들어 있습니다.

1. GHP는 가스 엔진으로 압축기를 돌립니다

일반 시스템에어컨(EHP)은 전기 모터로 압축기를 돌립니다. GHP(Gas Heat Pump)는 실외기 안에 가스 엔진이 들어 있고, 그 엔진이 압축기를 돌립니다. 전기 대신 도시가스나 LPG를 쓰기 때문에, 냉난방 전력 부담이 큰 대형 시설에서 많이 씁니다.

엔진이 들어 있다는 것은 자동차처럼 정기적으로 갈아야 할 것들이 있다는 뜻입니다. 엔진오일, 각종 필터, 점화 플러그. 제조사마다 기준은 다르지만 엔진오일은 운전 시간 1만 시간마다 교체하는 식으로 관리합니다.

엔진인 만큼 배기가스도 나옵니다. 2023년부터는 GHP도 「대기환경보전법」상 대기배출시설에 포함됐습니다. 에어컨이라기보다 작은 발전기에 가까운 장비라고 생각하면 관리 방식이 이해가 쉽습니다.

2. 엔진 배기에서는 물이 나옵니다

가스가 타면 수증기가 생깁니다. 이 수증기가 배기 경로에서 식으면 물이 되는데, 이것을 배기 응축수(드레인)라고 합니다. 배기가스 성분이 녹아 있는 물이라 그대로 흘려보내기 곤란합니다.

그래서 GHP 실외기 아래쪽에는 이 물을 한 번 거쳐 내보내는 필터함이 있습니다. 하얀 알갱이 층이 응축수를 중화해 내보내는 재료이고, 옆의 주름진 층이 기름 성분을 잡는 흡착 매트입니다. 알갱이는 쓰면서 조금씩 줄어들고, 매트는 찌꺼기를 잡을수록 막힙니다. 그래서 둘을 한 세트로 갈아 줍니다.

3. 열어 보니

처음에는 하얗던 알갱이가 누렇게 변했고, 흰 매트는 녹물 색이 됐고, 아래 칸에는 검은 찌꺼기가 가라앉아 있었습니다. 필터함이 이 상태라면 응축수가 제대로 걸러지지 않거나 원활하게 빠지지 않습니다.

이 부품은 옥상의 실외기 하부, 그것도 덮개 안쪽에 있습니다. 냉방이 잘 되는 동안에는 아무도 열어 볼 이유가 없는 자리입니다.

4. 다섯 대를 한 달에

이 시설에서는 6월 한 달 동안 실외기 다섯 대(8·10호기, 4·6·12호기)의 배기 드레인 필터 세트를 교체했습니다.

한 대씩 보면 작은 소모품입니다. 그런데 GHP가 여러 대인 시설에서는 「어느 호기를 언제 갈았는지」가 흐려지기 쉽습니다. 이 시설은 유지보수 계약으로 관리하고 있어서, 호기별 작업이 사진첩과 수리 내역서로 매달 남습니다. 다음 교체 시점을 잡는 근거가 그 기록입니다.

5. GHP를 쓰는 시설 담당자분들께

1. 우리 건물 실외기가 GHP인지부터 확인하십시오. 실외기에 가스 배관이 연결돼 있으면 GHP입니다.
2. 마지막 정기 점검(엔진오일·필터류) 날짜가 호기별로 남아 있는지 보십시오.
3. 배기 드레인 필터함을 마지막으로 연 것이 언제인지 물어보십시오.

GHP 정비는 에어컨 세척과는 다른, 엔진을 다루는 일입니다. 호기별 이력부터 함께 정리해 드립니다.

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